bagaimana cara membuat sepeda motor tetap irit tetapi jago balapan???
pertama-tama perhatikan di rpm berapa terdapat momen puntir yang terbesar
(top) di spesifikasi mesin kendaraan
maka setiap menaikkan gigi mainkan di sekitar rpm tersebut
kalau honda tiger top rpm momen puntir kalau tidak salah berada di rpm
7500
dengan momen puntir kalau tidak salah 24 N/m
gigi honda tiger ada 6,
maka gigi satu di putar hingga rpm 8000, kemudian masukkan ke gigi 2
maka rpm akan turun menjadi 7000, putar terus gas hingga rpm 8000,
kemudian
masukkan gigi ke 3
dst.
itu untuk mesin standart!!!
untuk menambah tenaga mesin, maka ganti pilot jet spuyer di dalam
karburator
menjadi ukuran maksimum dan jangan mengganti main jet spuyer.
maka tenaga mesin bertambah tetapi mesin tetap irit!!!
bila masih mau menambah tenaga mesin, maka ubahlah ukuran karburator,
misalnya dari ukuran 24 mm menjadi ukuran 28 mm dan yang diganti adalah
pilot jet spuyer ke ukuran maksimum, main jet spuyer jangan diganti
maka hasilnya tenaga mesin jauh bertambah besar, tetapi mesin masih
relatif
irit!!!
mengapa masih relatif irit???
bila sedang balapan, maka otomatis yang dipakai adalah rpm tinggi!!!
bila sedang santai, maka biasanya yang dipakai adalah rpm rendah!!!
dengan perubahan yang disarankan adw, adalah perubahan untuk rpm tinggi,
maka perubahan tenaga hanya terjadi di rpm tinggi dan otomatis bensin akan
lebih boros di rpm tinggi, sementara untuk rpm rendah relatif tidak
berubah!!!
hal yang sama dapat diterapkan di mobil maupun sepeda motor!!!
--
- website address : http://www.adriandw.com
(about christian, jew and
islam; history, knowledge, teaching and practice on life)
- e - mail address : adriandw@[EMAIL PROTECTED]
Cellphone/Mobile/Hand Phone : +62 816 705 818 (video call acceptable/3G
acceptable)
- World Church baptized me Saint John in 1985
- World Church and World Synagogue acknowledged me as Messiah
|
