"lucille" <lucilledeLavercantiere@[EMAIL PROTECTED]
> a écrit dans le message de
news:47a4921f$0$2956$ba620e4c@[EMAIL PROTECTED]
>
>> >> Il parle bien des trans****ts par avion qui polluent davantage au
kilo
> de
>> >> denrées trans****té.
>> >
>> > non, 85% c'est par avion
>>
>> D'où tiens-tu ce chiffre ? C'est complètement faux.
> par un ami im****tateur de fruit et légumes
> regardez un exemple www.cite.mg/siemembre/fruit/Rungis_frais3-8dec03.pdf
Oui, il y a quelques exemples par avion (remarque quand même le supplément
de prix quand il y a une alternative)...
Mais pas 85%.... L'avion reste minoritaire. Heureusement ;)
>> Le trans****t des fruits d'Amérique du sud, notamment (et donc des
> bananes),
>> se fait exclusivement par bateau
>> http://www.vandamme.be/bananaf.html#anchor615226
>> http://fr.wikipedia.org/wiki/Navire_frigorifique
>> http://www.sbbcargo.com/fr/magazin_0206_6_8_f.pdf
>>
>> L'avion, c'est rapide, mais c'est bien plus cher que le bateau. On ne
>> l'utilise que pour des denrées rapidement périssables.
>> C'est indiqué ici, pour les fruits et légumes de Chypre par exemple :
>> http://www.zypern.com/cms/index.php4/316/
>> Ici, aussi, pour la Tunisie vers le marché français :
>> http://www.nabeul.net/?nomPage=suite&newsid=2069
>
> je viens d'avoir fait mes emplettes et les bananes et l'ananas ....
> ce n'est pas indiqué le trans****t ni la marque...
La marque, c'est souvent indiqué, mais le trans****t, pratiquement jamais.
Je
trouve que ça devrait être indiqué.
>> Pour le Maroc :
>> "Les ex****tateurs n'ont recours à l'avion que :
>> - pour certains produits hautement périssables comme les fines herbes
et
> les
>> champignons,
>> - pour les autres produits périssables (fruits et légumes)
ponctuellement
>> pendant des
>> périodes de très courte durée afin de profiter de fenêtres
d'op****tunités
>> créées par des
>> conditions de marché particulières (comme une situation de pénurie).
Ces
>> situations
>> exceptionnelles garantissent alors des prix de vente élevés qui
>> compensent
>> le surcoût
>> engendré par le fret aérien."
>> Sinon, c'est le bateau : http://cjoint.com/?ccqEYbOvw5
> tout ne vient pas par bâteau quand même
Non, c'est vrai, je caricature sans doute un peu, mais une très grosse
partie, ne fut-ce qu'à cause du coût...
Pour les bananes, c'est une écrasante majorité qui vient en bateau. On
réfrigère à 14° pour bloquer (ou presque) l'évolution.
Mais tu as raison si tu parles de l'augmentation de la part "avion" par
rap****t à la part "bateau"... En Europe, on se plaint de la baisse du
pouvoir d'achat, mais personne ne regarde à éviter de payer des produits
chers im****tés par avion, pour le plaisir de servir des fraises fraîches à
Noël ou au nouvel an pour épater les amis et la famille.... Triste quand
on
pleure ensuite sur le problème pour payer la facture de mazout, non ?
--
F.
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