.... compte tenu des nombreuses déficiences dont souffrait l'Aviation
japonaise, comment celle-ci a-t-elle pu, en moins de six mois, atteindre
tous ses objectifs et annihiler toutes les défenses que les Occidentaux,
pourtant prévenus, avaient dressées sur son passage ?
En vérité, cette formidable réussite tient moins au talent des aviateurs
nippons et à la supériorité de leur matériel ou de leurs tactiques qu'à
la faiblesse de leurs adversaires, séparés les uns des autres par
d'immenses distances, volontiers alanguis sous la chaleur des Tropiques,
trop souvent mal équipés et, il faut bien le dire, tellement infatués
qu'il leur était incapable de percevoir les "petits hommes jaunes" comme
des combattants d'une quelconque valeur.
Dans le domaine aérien - le seul qui nous intéresse ici - les Japonais,
avec environ 1 800 appareils, ne possédaient aucune supériorité
numérique sur les Occidentaux, mais avaient l'avantage de s'être
longuement entraînés en Chine, de disposer d'avions généralement plus
modernes et, surtout, de la possibilité de les concentrer en
grand-nombre où et quand ils le voulaient alors que leurs adversaires,
issus de cinq nations différentes, avaient éparpillés les leurs, afin de
protéger leurs propres intérêts personnels.
Quels étaient au juste ces adversaires, et de quels moyens
disposaient-ils ?
Le principal objectif de la campagne était de se rendre maître du
pétrole d'Indonésie
(http://bp3.blogger.com/_VsNSi_tHDW4/R8X0ZZsHpnI/AAAAAAAABKE/pIrnX9C0fsQ/s1600-h/1819.jpg),
alors possession néerlandaise. Mais les Indes Néerlandaises elles-mêmes
étaient protégées au Sud par les Australiens et les Néo-Zélandais, au
Nord et à l'Est par les Américains, présents au Philippines ou à Hawaï,
et à l'Ouest par les Britanniques, que l'on retrouvait aux Indes, en
Bimanie, en Malaisie ou encore à Hong-Kong...
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Quotidiennement updatés, et avec photos, les "Saviez-vous que...",
sont enfin disponibles en ligne : http://diberville.blogspot.com/
"Davon geht die Welt nicht unter, sieht man sie manchmal auch grau".
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