.... le 10 novembre 1941, les bâtiments choisis pour l'attaque de Pearl
Harbour avaient commencé à se rassembler, loin des regards indiscrets,
dans l'archipel des Kouriles, d'où ils appareillèrent le 26 pour une
traversée qui devait durer onze jours.
Il y avait là, réunis en une seule et même formation, six ****te-avions
réunissant pas moins de quatre cents cinquante avions de combat. Une
force inouïe pour l'époque
(http://bp2.blogger.com/_VsNSi_tHDW4/R8X68JsHptI/AAAAAAAABK0/z-iF52zXGqA/s1600-h/1825.jpg).
Sous les ordres de l'amiral Nagumo, l'escadre, flanquée de deux
cuirassés et d'une dizaine de torpilleurs, mit le cap sur les îles
Hawaï. Le 3 décembre, l'ordre officiel de l'attaque, "Niitaka Yama
Nohore" ("gravissez le mont Niitaka") parvint sur la passerelle du
****te-avions Akagi.
Les dés étaient jetés, c'était la guerre.
Pour sauver les apparences, l'ambassadeur du Japon à Wa****ngton, jouant
sur les décalages horaires, avait demandé audience au Secrétaire d'État
Cordell Hull pour 13H00, le dimanche 7 décembre, c-à-d 07H00 à Honolulu,
ce qui, en théorie, lui laissait près d'une heure pour signifier la
rupture officielle des relations diplomatiques avant que les premières
bombes, prévues pour 7H50, ne tombent sur Honolulu.
Hélas pour l'ambassadeur, la réunion fut retardée d'une heure et n'eut
lieu qu'à 14H20, au moment au Cordell Hull avait déjà en mains un
télégramme de l'amiral Kimmel, commandant en chef de la flotte du
Pacifique, l'informant de l'attaque japonaise contre Pearl Harbour...
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