.... victorieux en Mer de Corail, les ****te-avions Zuikaku et Shokaku ont
regagné le Japon.
Mais si les navires n'ont pour ainsi dire par souffert des combats, il
n'en est pas de même de leurs groupes aériens, qui doivent être mis au
repos, et rééquipés.
A cette époque déjà, le Japon ne dispose pas suffisamment d'avions et,
surtout, de pilotes de remplacement. Du coup, ces deux ****te-avions, qui
devaient accompagner Nagumo à Midway, vont devoir rester à quai, ce qui
laisse tout de même l'amiral japonais avec quatre ****te-avions contre
deux, ou plutôt contre trois puisque, contre toute attente, le Yorktown,
que l'État-major nippon est convaincu d'avoir coulé en Mer de Corail,
est parvenu à rejoindre Pearl Harbour.
Arrivé le 27 mai
(http://bp2.blogger.com/_VsNSi_tHDW4/R9cRyV-8paI/AAAAAAAABNs/JDm2z1KQkr4/s1600-h/1835.jpg),
le grand ****te-avions américain a aussitôt été inspecté par les
ingénieurs, qui ont diagnostiqué trois mois de réparations.
Mais Nimitz ne l'entend pas de cette oreille. Sur son ordre, plus de 1
400 ouvriers - la quasi totalité des effectifs disponibles - envahissent
le Yorktown. Sans le moindre plan, soudant par ici, découpant par là,
formant les tôles à la masse, travaillant jour et nuit, ils le réparent
en... 48 heures (!) Ravitaillé en mazout le 29, et ayant reçu avions et
pilotes de remplacement, le Yorktown prend la route de Midway dès le
lendemain.
Voilà donc Nagumo réduit à quatre contre trois, et même à parité si l'on
tient compte d'un autre ****te-avions américain certes "incoulable"
mais qui va cependant s'avérer fort décevant...
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