.... piégés par les mêmes doctrines, et disposant de moyens analogues,
les Aviateurs de l'Armée de Terre étaient confrontés aux mêmes défis et
subissaient les mêmes déconvenues que leurs camarades de l'Aéronavale.
Là encore, les succès rem****tés par les chasseurs légers ****ajima
"Hayabusa", et les bombardiers moyens Mitsubi**** Ki-21 avaient trop
longtemps fait illusion.
Copie quasi-conforme du "Zéro" de la Marine, avec lequel il fut souvent
confondu, le "Hayabusa"
(http://bp0.blogger.com/_VsNSi_tHDW4/R_ql4RC7_KI/AAAAAAAABVk/LLOO-GAURUo/s1600-h/1867.jpg)
était tout aussi maniable mais encore moins armé que ce dernier, puisque
se contentant de deux ridicules mitrailleuses légères,... comme un Spad
de 1917 (!)
Bien que raisonnablement rapide (430 kms/h), le Ki-21, classé comme
bombardier "lourd", em****tait deux fois moins de bombes (environ une
tonne) que son adversaire - le B-25 "Mitchell" - que les Américains
considéraient pour leur part comme bombardier "moyen". Et par rap****t à
ce dernier, l'appareil japonais manquait autant de blindage que
d'armement défensif, la faute incombant, une fois de plus, à la trop
faible puissance des moteurs, qui imposait de construire léger.
Après d'impressionnants succès initiaux, ces deux appareils,
insuffisamment armés et protégés, commencèrent dès la mi-1942, à subir
des taux de pertes inacceptables, ce qui poussa le Haut-Commandement à
réclamer d'urgence de nouveaux appareils, plus conformes aux standards
américains.
Ne restait plus qu'à les trouver...
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