.... dès 1943, les aviateurs japonais furent confrontés au même problème
que leurs homologues allemands : comment détruire les B-17 et B-24 de
plus en plus nombreux dans le ciel ?
Robustes et puissamment défendus par une dizaine de mitrailleuses
lourdes, ces derniers, malgré leur aspect pataud, n'étaient pas des
cibles faciles à abattre. Pour venir à bout de l'un d'eux, le chasseur
devait s'en approcher de fort près, et tirer de longues rafales, ce qui
l'exposait lui-même, pendant plusieurs secondes aux tirs de défense du
bombardier qui, en croisant ses armes avec celles de ses congénères
était capable d'expédier des milliers de projectiles dans sa direction.
Les tirs des bombardiers avaient beau être très imprécis, il suffisait
de quelques balles pour détruire ou du moins endommager sévèrement le
chasseur, et en particulier le chasseur japonais, bien plus léger et
moins protégé que son équivalant allemand.
Pour les Japonais comme pour les Allemands, la seule solution consistait
alors à blinder les chasseurs (afin qu'ils puissent mieux résister aux
tirs des bombardiers) et à accroître le nombre et la puissance de leurs
armes (afin qu'elles viennent plus facilement à bout des dits bombardiers)
Mais l'accroissement du blindage, ainsi que du nombre et de la puissance
des armes, entraînait inévitablement une augmentation im****tante du
poids et de la traînée aérodynamique des chasseurs ainsi équipés, donc
une dégradation de leurs performances, en particulier vis-à-vis des
chasseurs d'escorte américains.
Si la Luftwaffe, comme nous l'avons vu (1), ne parvint jamais à résoudre
le problème de manière satisfaisante, il n'y avait en vérité aucune
chance pour que l'Aviation japonaise, beaucoup moins bien équipée,
puisse y parvenir
A fortiori lorsqu'elle dut affronter une menace bien plus grande que
celle des B-17 et B24...
(1) Saviez-vous que... La Chute de l'Aigle
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Un monde fou, fou, fou : http://diberville2.wordpress.com/
"Davon geht die Welt nicht unter, sieht man sie manchmal auch grau".
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