Re: L'information à deux vitesses ?

"D'Iberville" <Diberville@[EMAIL PROTECTED]
> a écrit dans le message de 
news:68m5t1F2q1t8uU1@[EMAIL PROTECTED]
>>> On peut espérer que les gens réalisent un jour que la voiture n'est 
>>> qu'un moyen, par ailleurs polluant et énergivore, de se rendre d'un 
>>> point a) à un point b) et pas le moyen d'afficher leur standing ou de 
>>> glorifier leur ego.
>>>
>>> Compte tenu des limitations de vitesse, et de l'encombrement du réseau

>>> routier, il est parfaitement illogique de construire des voitures de 
>>> plus de 100 CV...
>>
>> Je ne suis pas d'accord. La puissance n'a rien à voir avec la vitesse.
>> Pour les dépassements, la puissance peut en plus être une sécurité.
>
> Expliquez-moi alors pourquoi les statistiques ne démontrent aucune 
> corrélation entre plus de puissance et davantage de sécurité..

Parce qu'actuellement la puissance est *également* liée à la vitesse.
Mais c'est logique que si votre manoeuvre de dépassement est raccourcie,
le 
risque est moindre. Réfléchissez.

>> D'autre part, le poids du véhicule intervient.
>> Une limite à 100 CV ne veut rien dire.
>
> 100 CV, c'est largement suffisant pour n'im****te quelle compacte ou 
> berline destinée à rouler à 100 kms/h
> Allez, mettons 200 CV pour une limousine de 2 tonnes

La puissance n'a jamais tué personne, sauf dans le fait qu'elle permet des

vitesses de pointe plus élevées. Mais ce lien n'est pas inéluctable.

> Tout le reste est superflu dans le cadre des conditions de circulation
et 
> des limitations de vitesse actuelles...

Bizarrement, en Allemagne, les accidents mortels sont moins nombreux sur 
l'autoroute qu'ailleurs en Europe.

-- 

F.