Not=EDcies
LA GENERALITAT VALENCIANA ACUSA MADRID DE PACTAR UN AVE DE SEGONA
ENTRE BARCELONA I VAL=C8NCIA
06.04.2008 - 19:21
El conseller d'Infraestructures i Trans****t de la Generalitat
Valenciana, Mario Flores, ha acusat el govern central de "projectar un
AVE de segona entre Val=E8ncia i Barcelona". Flores argumenta que
l'executiu de Zapatero "no contempla que l'AVE arribi a velocitats
superiors als 300 quil=F2metres per hora ni tampoc preveu el
desdoblament del corredor mediterrani entre Castell=F3 i Tarragona"
Flores ha apuntat que De la Vega "va anunciar en campanya electoral
que si guanyaven apostarien pel corredor mediterrani, i en canvi ara
veiem, tot just unes setmanes despr=E9s, que ja estan canviant el
discurs i que el que realment pretenen =E9s un corredor que no estar=E0
desdoblat entre Castell=F3 i Tarragona i en qu=E8 nom=E9s s'aconseguiran
millores dels temps de recorregut per=F2 no temps equivalents a un AVE
de primera".Flores ha sol=B7licitat al govern espanyol que expliqui com
preveuen assumir l'increment del tr=E0fic de mercaderies dels pr=F2xims
anys i compatibilitzar el pas de trens de mercaderies a velocitats de
100 km per hora amb el pas de trens de viatgers d'alta velocitat
suposadament a 300 km per hora i per les mateixes vies".
Val=E8ncia vol un nou tram entre Castell=F3 i Tarragona
El conseller d'Infraestructures ha explicat que la Comunitat
Valenciana necessita un corredor mediterrani per a l'horitz=F3 de 2015
amb quatre vies d'ample internacional perqu=E8 dues d'elles siguin
utilitzades pels trens de rodalies i de mercaderies i les dues altres
pels trens d'AVE, i per tant aix=F2 passa per construir un nou tram
entre Castell=F3 i Tarragona".
Al maig de 2007 la Generalitat Valenciana va enviar al ministeri de
Foment un estudi informatiu amb una proposta de tra=E7at sobre aquest
tram per=F2 no ha rebut cap resposta, segons denuncia l'executiu de
Camps, que ha instat el govern el central a assumir el projecte i a
anar a Brussel=B7les a sol=B7licitar el corresponent finan=E7ament".
Informa: LAMALLA.NET


|